VTRヘッドシリンダベースの“いまいちな設計”を発見しよう：甚さんの「バンバン板金設計でキャリアアップ」（14）（3/3 ページ）
“VTRの心臓部”ともいえるヘッドシリンダベースはとても複雑。今回は、この板金部品の“いまいちな設計”を見付けてみよう。
すんばらしいじゃねぇかい、エリカちゃん！ どうやって、図4をイメージしたのか、ちょいと教えてくんねぇかい？
前回の甚さんのアドバイスを応用したんですよ。図5の左側を見てください。これは、前回の図です。この応用です。つまり、ベテランのワザと呼ばれる「切り起し」のテクです。
うわぁ〜！ エリカちゃんってすごいや！ さすが、専門学校卒だね。やっぱり、僕も専門学校へ行けばよかったよ。
いんや〜！ ますます、すんばらしいじゃねぇかい、エリカちゃん！ そんじゃ、「板金材料の平面度をそのまま生かした方が無難だと思いますけど」をもう少し詳しく説明しチくれ！
これは、つまり……（図6）。
A部、B部、C部の3点固定をストレートで構成します。このとき、なるべく大きな略正三角形をなすことが、設計の職人ワザです！
エリカちゃん、完璧な説明だぁ。機械設計にも、ホント、資格や免許が必要だよなぁ。仮に、資格と免許が存在しているなら、法律での規制が必要だな。「無免許は、違反行為!!」と言う具合になぁ！
私も、その方がいいと思います。資格や免許制は学歴無用。少なくとも、良君のところの部課長さんのように、設計審査できない、検図できないでは困ります。
僕も、賛成！ うちの部課長のように、設計審査できない、検図できないでは困ります。繰り返される社告・リコールの原因は、それなんですよ、きっと！
いんや〜、オメェたちは若けぇのにしっかりしてらぁ。「好景気は、だらけた技術者を生む」「不景気は、立派な技術者が育つ」とはよく言ったもんだぜぃ。
もう一度、良君がまとめた表1「料理人と設計者の職人としての相違」を見て、今回は終わりにしましょう。
筆者は今、職人、プロフェショナルとしての技術者の在り方を猛省し、その見直しをある大手企業と推進しています。
「技術者の心得とは何か」――今、それを考え直すときです。
また次回お会いしましょう。
Profile
國井 良昌（くにい よしまさ）
技術士（機械部門：機械設計/設計工学）。日本技術士会 機械部会、埼玉県技術士。横浜国立大学 大学院工学研究院 非常勤講師。首都大学東京 大学院理工学研究科 非常勤講師。
1978年、横浜国立大学 工学部 機械工学科卒業。日立および、富士ゼロックスの高速レーザプリンタの設計に従事。富士ゼロックスでは、設計プロセス改革や設計審査長も務めた。1999年より、國井技術士設計事務所として、設計コンサルタント、セミナー講師、大学非常勤講師としても活躍中。「ついてきなぁ！加工知識と設計見積り力で『即戦力』」（日刊工業新聞社）と「ついてきなぁ！ 『設計書ワザ』で勝負する技術者となれ！」（日刊工業新聞社）をはじめとする多数の書籍を執筆。
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