GMの小型EV「スパークEV」は2013年夏発売、2万5000ドル以下で購入可能：電気自動車

General Motors（GM）は、5ドアハッチバックタイプの小型電気自動車（EV）「スパークEV」の販売を2013年夏から始める。EVを購入する際に米国連邦政府から得られる最大7500米ドルの税額控除を含めると、2万5000米ドル（約205万5000円）以下で購入できるという。

[朴尚洙，MONOist]

　General Motors（GM）は2012年11月27日（米国時間）、5ドアハッチバックタイプの小型電気自動車（EV）「Chevrolet Spark EV（スパークEV）」を発表した。2013年夏から、米国のカリフォルニア州とオレゴン州、カナダ、韓国などで販売を始める。EVを購入する際に米国連邦政府から得られる最大7500米ドル（約61万7000円）の税額控除を含めると、2万5000米ドル（約205万5000円）以下で購入できるという。

GMの小型EV「スパークEV」（クリックで拡大） 出典：GM

最大トルクは「モデルS」並み

　スパークEVは、GMのプラグインハイブリッド車（PHEV）「Chevrolet Volt（シボレー・ボルト）」で培った技術を基に開発された。米国内で開発・生産した電動システムを搭載しており、最高出力は110kWで、最大トルクは542Nmに達する。時速0〜60マイル（時速約96km）までの加速時間も8秒以下となっており、小型EVではあるものの高い走行性能が特徴となっている。

　特に最大トルクについては、米国市場で販売されている小型EVと比較すると極めて大きい。ほぼ同サイズである、Ford Motorの「Focus Electric」は250Nm、ホンダの「フィットEV」は256Nmであり、スパークEVの最大トルクはこれらの2倍以上に達する。少しサイズが大きい、日産自動車の「リーフ」の280Nmと比べても2倍弱である。Tesla MotorsのEVセダン「モデルS」の最大トルクである600Nmの方が値としては近い。

コンボ方式の急速充電コネクタを採用

「スパークEV」の充電コネクタ。コンボ方式に対応している。（クリックで拡大） 出典：GM

　リチウムイオン電池パックの容量は20kWhである。GMは、8年間もしくは10万マイル（約16万km）の走行を保証している。ただし、満充電からの走行距離については公開されていない。

　スパークEVは、米国の自動車エンジニアの団体であるSAE Internationalが採用した急速充電方式「Combined Charging System（コンボ）」に対応する急速充電コネクタを搭載する予定である。コンボ方式で急速充電すれば、容量の80％を20分で充電できるという。なお、240V電源を用いる場合の充電時間は7時間以下となっている。

　この他、速度や電池の残量などを表示するメーター部と、車両前席中央のヘッドユニット部に、それぞれ7型の液晶ディスプレイを搭載している。

「スパークEV」は、メーター部とヘッドユニット部に、それぞれ7型の液晶ディスプレイを搭載している（クリックで拡大） 出典：GM