新型「インプレッサ」は2.0l直噴ボクサー搭載、アイサイトで自動ハイビーム：ニューヨークモーターショー2016（1/2 ページ）

富士重工業は、「ニューヨークモーターショー2016」において、主力車種「インプレッサ」の新モデル（北米仕様）を初公開した。約80％の部品を刷新した排気量2.0lの水平対向直噴エンジンを採用。運転支援システム「アイサイト」は自動ハイビーム機能が追加された。

[朴尚洙，MONOist]

　富士重工業は2016年3月23日（米国時間）、「ニューヨークモーターショー2016」（一般公開日：同年3月25日〜4月3日）において、主力車種「インプレッサ」の新モデル（北米仕様）を初公開した。2011年12月に発売した現行モデルに次いで5代目となる。これまで北米仕様車の生産は国内で行っていたが、5代目からは米国に変更する。米国での生産は2016年内に始める予定だ。

新型「インプレッサ」（北米仕様）の外観。手前側がハッチバック、奥側がセダン（クリックで拡大） 出典：富士重工業

　同社は新型インプレッサについて、2015年10月の「東京モーターショー2015」でハッチバックの「IMPREZA 5-DOOR CONCEPT」、2015年11月の「ロサンゼルスオートショー2015」でセダンの「IMPREZA SEDAN CONCEPT」という形で、1台ずつコンセプトカーを公開していた。今回の量産車は、ハッチバックとセダンの両方を同時に公開している。

新型「インプレッサ」のハッチバックモデル（左）とコンセプトカーである「IMPREZA 5-DOOR CONCEPT」（右）の比較（クリックで拡大） 出典：富士重工業

新型「インプレッサ」のセダンモデル（左）とコンセプトカーである「IMPREZA SEDAN CONCEPT」（右）の比較（クリックで拡大） 出典：富士重工業

新型「インプレッサ」の内装。ダッシュボード中央にある、8インチタッチパネル採用の車載情報機器はAppleの「CarPlay」やGoogleの「Android Auto」に対応する（クリックで拡大） 出典：富士重工業

　外形寸法は、ハッチバックモデルが全長4460×全幅1777×全高1455mm、セダンモデルが全長4625×全幅1777×全高1455mm。ホイールベースは両モデルとも2670mmである。4代目インプレッサに対して、両モデルとも全長が40mm、全幅が37mm増え、全高が10mm低くなった。