ダウンサイジングターボ搭載の新型「CX-9」、北米市場向けを国内工場で生産開始：エコカー技術

マツダは、同社のフラッグシップSUV「CX-9」の新モデルの生産を開始した。2016年春から販売を始める米国とカナダ市場向けとなる。新型CX-9に搭載するダウンサイジングターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」の生産も始めている。

[朴尚洙，MONOist]

　マツダは2016年2月12日、同社のフラッグシップSUV「CX-9」の新モデルの生産を、本社宇品第1（U1）工場（広島市南区）で同年2月11日から開始したと発表した。本社工場（広島県府中町）では、新型CX-9に搭載するダウンサイジングターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」の生産も始めた。

新型「CX-9」の外観（左）とダウンサイジングターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」（右）（クリックで拡大） 出典：マツダ

　今回生産を開始した新型CX-9は、2016年春から販売を始める米国とカナダ市場向けの車両となる。マツダは、新型CX-9のグローバル年間販売計画台数を約5万台に設定しているが、このうち約8割を北米市場が占めるとしている。なお、新型CX-9の国内市場での販売計画は明らかになっていない。

　新型CX-9は、新世代技術「SKYACTIV」とデザインテーマ「魂動−Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品群の第7弾モデルである。SKYACTIV-G 2.5Tは、「アテンザ」や「CX-5」に採用している自然吸気の直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」をベースに開発された。運転条件に合わせて排気の脈動状態を変化させる世界初の技術「ダイナミック・プレッシャー・ターボ」を適用するなどして、ダウンサイジングターボエンジンの課題を解決している。米国のEPAモードで現行CX-9から約20％の燃費改善を実現したという。