トヨタの小型スポーツ「S-FR」にレーシングコンセプト、全高を1270mmに低減：東京オートサロン2016

トヨタ自動車は、カスタムカーの展示会「東京オートサロン2016」に、開発中の小型スポーツカー「S-FR」のレーシングコンセプト「TOYOTA S-FR Racing Concept」を出展する。

[朴尚洙，MONOist]

　トヨタ自動車は2015年12月3日、カスタムカーの展示会「東京オートサロン2016」（2016年1月15〜17日、幕張メッセ）に、開発中の小型スポーツカー「S-FR」のレーシングコンセプト「TOYOTA S-FR Racing Concept」を出展すると発表した。この他、チューンアップスポーツカーブランド「G’s」のコンセプトカーとして、「VOXY G’s Concept」、「NOAH G’s Concept」なども披露する。

小型スポーツカー「S-FR」のレーシングコンセプト「TOYOTA S-FR Racing Concept」（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

「TOYOTA S-FR Racing Concept」のフロントフェイス（左）、サイドビュー（中央）、リヤビュー（右）（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

「TOYOTA S-FR Racing Concept」のフロントクォータービュー（左）、リヤクォータービュー（右）（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

「TOYOTA S-FR Racing Concept」のフロントホイール（左）とリヤホイール（右）（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

「TOYOTA S-FR Racing Concept」のベース車である「S-FR」のフロントクォータービュー（左）とリヤクォータービュー（右）（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

　TOYOTA S-FR Racing Conceptは、同社が東京モーターショーに出展したS-FRをベースとするレーシングカーのコンセプトだ。大きく張り出したオーバーフェンダーや大胆なエアアウトレット（空気排出口）を備えたエンジンフードに加え、フロントアンダースポイラー、カナード、リヤスポイラーなどに炭素繊維強化樹脂製の大型エアロパーツを採用。サーキットで高いパフォーマンスを発揮するためのデザインを追求した。S-FRの丸みのあるシンプルなスタイルをベースにしながらも、よりスポーティなスタイルを実現しており「S-FRの新たな世界観を提案する」（同社）としている。

　TOYOTA S-FR Racing Conceptの外形寸法は全長4100×全幅1735×全高1270mmで、ホイールベースは2480mm。S-FRは、全長3990×全幅1695×全高1320mm、ホイールベースは2480mmなので、全長110mm、全幅40mmの拡張を施しつつ、全高は50mm低減したことになる。まさにレーシングコンセプトだ。

　VOXY G’s ConceptとNOAH G’s Conceptは、5ナンバーミニバンであるヴォクシー／ノアをトヨタ自動車自らがカスタムカーに仕上げた車両だ。“新スポーティミニバンの提案”をキーワードに、G’sブランドが持つ「走りの味」「クルマの楽しさ」を付与した。ミニバンを意識させない、「走りの楽しさ」「操る喜び」を追求した走りと上質な乗り心地を両立した。また、スポーティかつ個性的な外観や、走る気持ちを高揚させる室内空間を演出しているという。

「VOXY G’s Concept」の外観（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

「NOAH G’s Concept」の外観（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車