ARでクルマの運転を疑似体験できる、トヨタの「カマッテビジョン」：車両デザイン

トヨタ自動車は、「東京おもちゃショー2015」において、親子で身近にクルマを楽しむブース「Camatte Vision（カマッテ ビジョン）」を出展する。コンセプトカーの「Camatte（カマッテ） はじめ」とARを使って、模型の走行コース内をクルマで走る疑似体験が可能だという。

[朴尚洙，MONOist]

　トヨタ自動車は2015年6月15日、「東京おもちゃショー2015」（2015年6月18〜21日、東京ビッグサイト）において、親子で身近にクルマを楽しむブース「Camatte Vision（カマッテ ビジョン）」を出展すると発表した。

　同社が東京おもちゃショーに参加するのは2012年から4年連続となる。これまで、「親子で楽しむクルマ」というコンセプトを基に開発された3人乗りのコンセプトカー「カマッテ」シリーズを出展してきた。今回のカマッテ ビジョンは、コンセプトカーではなく展示ブースそのものになる。「親子でクルマに触れ、語り合う楽しさを一緒に体験することにより、クルマが持つ『夢・楽しさ』を伝えることを目指したブース」（同社）だという。

「カマッテビジョン」のイメージ（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

　カマッテ ビジョンは、大まかに分けて2つの展示から構成されている。1つは、コンセプトカーであるカマッテシリーズの最新作「Camatte（カマッテ） はじめ」である。車両名に使われている「はじめ」は、「ワクワク・ドキドキする気持ちがここから始まる」ことを期待して命名したという。

「カマッテ はじめ」の外観（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

　カマッテ はじめは、従来のカマッテシリーズと同様に、子どもでも運転できるようペダルとシートの位置を子ども用に調整する機能を装備。室内は、前席1／後席2の三角配列シートで、親子が近づいて座れるように各シートの間隔を狭めて密着感を高めている。

　なお、展示するカマッテ はじめは、シートベルトを着用したり、ステアリングを回したり、アクセル／ブレーキペダルを踏んだりなど、クルマの操作を実際に体験することができる。

　なお、外形寸法は、全長3020×全幅1320×全高1240mm、ホイールベース1800mmで、乗車定員は3人。パワートレインはモーターである。

　カマッテ ビジョンのもう1つの構成要素は、クルマが走る街並みを想定した走行コースの模型だ。タブレット端末の画面を通してこの走行コースの模型を見ることで、AR（拡張現実）によって、この走行コースを走る疑似体験が可能になる。

　走行コースを走るクルマは、カマッテ はじめなどカマッテシリーズをベースとした救急車、パトカーなど13種類の中から自分好みのタイプを選ぶ。ボディカラーについては、12色を使ってカスタマイズできる。さらに、展示ブースのカマッテ はじめを使って撮影した写真データをARのカマッテに反映し、走行コースを走るクルマ乗車しているように表示することもできる。

走行コースの模型を走るクルマの例。救急車（左）とパトカー（右）（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

走行コースの模型を走るクルマの例。消防車（左）とホットドッグ屋（右）（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車