レクサスの新型Fモデル「GS F」は“アスリートのボディスーツ”を意識：デトロイトモーターショー2015（1/2 ページ）

トヨタ自動車が「北米国際自動車ショー2015」でLexus（レクサス）の新型スポーツセダン「GS F」を世界初公開。レクサスの高性能スポーツグレードであるFモデルの復活第2弾として、細部までスポーツ走行を意識したモデルとなった。販売開始は2015年後半を予定。

[MONOist]

　トヨタ自動車は2015年1月12日（米国時間）、「北米国際自動車ショー2015」（一般公開日：2015年1月17〜25日、米国ミシガン州デトロイト）において、高級車ブランドLexus（レクサス）の新型スポーツセダン「GS F」を世界初公開した。2014年10月に発表したスポーツクーペ「RC F」に続いて、レクサスの高性能スポーツグレードであるFモデルに新たなラインアップが加わった。販売開始は2015年後半を予定しているという。

「レクサス」の新型スポーツセダン「GS F」（クリックで拡大）出典：トヨタ自動車

　GS Fの北米仕様の外形寸法は、全長4915×全幅1845×全高1440mmで、トランスミッションには8速AT「8-Speed SPDS（Sport Direct Shift）」を採用。トヨタ自動車は2015年1月7日の事前発表の時点で、GS FのエンジンにはV型8気筒5.0l（リットル）自然吸気エンジンを搭載すると予告していたが、さらに次世代直噴技術「D-4S」の採用も明らかにされた。最高出力は348kW／7000rpm、最大トルクは527Nm／4800〜5600rpmとなっている。

「GS F」出典：トヨタ自動車

　エクステリアデザインは「ワイド＆ローのアグレッシブなプロポーションで、高い走行性能を予感させる低重心フォルムを実現した」（トヨタ自動車）という。また、フロント部分のスピンドルグリル、エアダクト、炭素繊維強化樹脂（CFRP）製のグリルロアモール、リヤスポイラーなどの専用パーツが装備されており、Fモデルのスポーツカーとしての個性を強調させながら、冷却・空力性能の向上も図った。