ホンダジェットのエンジンで中古セスナを再生、共同プロジェクトが発足：製造マネジメントニュース

小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」に搭載される航空機用ターボファンエンジン「HF120」をセスナの中古ジェット機に搭載し、機体の性能改善と価値向上を目指す共同プロジェクトが発足した。

[MONOist]

　ホンダとGeneral Electiric（GE）の合弁会社であるGE Honda Aero Engines（以下、GEホンダ）は2014年10月20日（米国時間）、小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」に搭載する航空機用ターボファンエンジン「HF120」の事業方針を発表した。

　今回発表したのは、HF120をホンダジェット以外に展開する共同プロジェクトと、HF120のサービス体制構築状況である。

　共同プロジェクトとは、米国テキサス州のSierra Industries（シエラ インダストリーズと行う「サファイア プログラム」のことである。同プログラムは、Cessna Aircraft Company（セスナ）のビジネスジェット機「サイテーション525シリーズ」の中古品に搭載されているエンジンをHF120に載せ換えることにより、機体の性能改善と価値向上を目指すものだ。

　一方、HF120のサービス体制構築については、2014年5月に修理とオーバーホールの拠点（MRO拠点）として米国ノースカロライナ州バーリントンにあるHonda Aero（ホンダエアロ）を選定してからは、米国、カナダ、メキシコ、欧州の各地域で顧客サポートを行うための認定サービス拠点構築の段階に入っている。これらの拠点は、24時間365日対応のGEホンダのオペレーションセンターや専任のフィールドテクニカルマネジャー、カスタマーチームマネジャーによるサービスを提供する方針である。

　また、メーカーの保証期間／保証範囲を超えた定期点検／定期交換や、故障時の修理／交換を保証する「エンジンメンテナンスケア」プログラムを提供する。同プログラムは、顧客に包括的な保守内容を提供する“EMC2（イー・エム・シー・スクエア）”と、主に部品を提供する“EMC（イー・エム・シー）”の2つのコースが設定されており、認定サービス拠点を通して販売／提供するという。

　HF120は、2013年12月に米国連邦航空局（FAA）の型式証明を取得しており、Honda Aircraft Company（ホンダ エアクラフト カンパニー）が2015年1〜3月期に販売を始めるホンダジェットに搭載される。現在HF120の生産はGEが行っているが、今後はホンダエアロに移管される予定。最終的にホンダエアロは、HF120の生産とMROの拠点を兼ねることになる。

「ホンダジェット」に搭載される航空機用ターボファンエンジン「HF120」（クリックで拡大） 出典：ホンダ