ルネサスとGHSが「ダッジラム1500」ベースのコネクテッドカーを開発、CESで披露：車載情報機器

ルネサス エレクトロニクスと米国の組み込みソフトウェアベンダーGreen Hills Software（GHS）は、Fiat Chrysler Automobileのピックアップトラック「ダッジラム1500トラック」をベースとする新型のコネクテッドデモカーを開発した。「CES 2018」で披露する予定だ。

[朴尚洙，MONOist]

　ルネサス エレクトロニクスと米国の組み込みソフトウェアベンダーGreen Hills Software（GHS）は2017年12月22日、Fiat Chrysler Automobileのピックアップトラック「ダッジラム1500トラック」をベースとする新型のコネクテッドデモカーを開発したと発表した。

　同デモカーのコネクテッドカー用コックピットシステムは、ルネサスの車載SoC（System on Chip）「R-Car H3」とGHSのリアルタイムOS「INTEGRITY」とINTEGRITYの仮想化機能「INTEGRITY Multivisor」を用いている。ソフトウェア無線、マルチメディア、ナビゲーション、ドライバーの顔認識、個人の好みに合わせたアプリケーションのパーソナライゼーション、マルチOSに対応したシームレスなディスプレイ共有、HVACなどの車両機能などを単一の車両システムに統合した。

　さらに、INTEGRITYとINTEGRITY Multivisorの仮想化エクステンションにより、自動車の機能安全規格であるISO 26262に対応する安全要求の高いアプリケーションコードと、汎用コードやゲストOSを、ルネサスのR-Car H3上で安全に共存させることができるソフトウェアベースの車載コックピットを実現できている。

　INTEGRITY MultivisorのゲストOSの機能となるのが、Androidベースのセンターコンソールディスプレイだ。タッチスクリーン制御によるマルチメディア機能、空調制御、カーナビゲーション、クラウド接続された車両メンテナンスモニタリング、ドライバー生体認証機能を提供する。

　ISO 26262への対応を見据えた多機能インスツルメントクラスタの動作は、INTEGRITYとゲストOS両方のOpenGL ESグラフィックスコンテンツを同時に処理できる3次元GPUアクセラレターがサポートしている。

　そして、AndroidアプリケーションとISO 26262対応クラスタ両方の表示画像を安全かつセキュアに共有できる。

　なお、このデモカーは、消費者向けエレクトロニクス展示会「CES 2018」（2018年1月9〜1月12日、米国ネバダ州ラスベガス）のGHSブースに出展される予定だ。