トヨタとテスラの共同開発EVは空力性能を向上、カーナビは8インチパネルを搭載：電気自動車

トヨタ自動車とTesla Motors（テスラ）が共同開発した電気自動車「RAV4 EV」は、ベース車の「RAV4」よりも空力性能を向上した。また、ダッシュボード中央には、8インチの静電容量型タッチパネルを備えたカーナビゲーションシステムを搭載している。

[朴尚洙，＠IT MONOist]

　トヨタ自動車は2012年5月7日（米国時間）、Tesla Motors（テスラ）と共同開発した電気自動車（EV）「RAV4 EV」を発表した。北米市場で高い販売実績を持つSUV（スポーツ多目的車）の「RAV4」がベースとなっている。2012年夏後半に米国カリフォルニア州で発売する予定である。価格は4万9800米ドル（約398万円）。3年間で約2600台を販売する計画だ。

　RAV4 EVのサイズは全長4575×全幅1816×全高1684mm。重量は約1829kg。ベース車のRAV4から、フロントバンパー、アッパーグリルとローグリル、サイドミラー、リアスポイラー、ボディ下部などを再設計することで空力を向上した。空力性能を示すCd値は、RAV4の0.33に対して0.30となっている。その一方で、RAV4と同等の荷室容積を確保した。

左の写真は「RAV4 EV」の外観。右の写真は、RAV4 EVのインテリアである。ダッシュボード中央に、8インチの静電容量型タッチパネルを備えたカーナビを搭載している。（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

　モーターやインバータ、リチウムイオン電池などの電動システムはテスラが設計、製造している。前輪駆動方式で、走行用モーターの最大出力は115kW。走行モードはノーマルモードとスポーツモードから選択できる。ノーマルモードは、0〜60マイル/h（約96km/h）の加速性能が8.6秒、最高速度が約137km/h。スポーツモードは、0〜60マイル/hの加速性能が7.0秒、最高速度は160km/hである。

　リチウムイオン電池の容量は41.2kWh。テスラが設計/製造していることから、ノートPCなどに利用されている18650サイズ（直径18mm×長さ65mm）の円筒型リチウムイオン電池セルを使用しているとみられる。満充電からの走行距離は、「実走行環境で約160km」（プレスリリースより）としている。

　充電器は、既に米国で販売しているプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」でも採用しているLeviton Manufacturingのものを採用した。満充電までの充電時間は、電圧240V/電流40Aの充電モードで約6時間である。

　ダッシュボード中央には、8インチの静電容量型タッチパネルを備えたカーナビゲーションシステム（カーナビ）を搭載している。このカーナビは、デンソーが開発したスマートフォンと連携するテレマティクスシステム「Entune」や、EVの運転状況を知らせるシステムも組み込まれている。この他にも、ヘッドランプのロービームやデイタイムランニングライトにLED照明を採用するなど、ベース車のRAV4にない装備も特徴となっている。

　トヨタ自動車とテスラは2010年5月、EVの開発と製造に関する技術提携を発表している。RAV4 EVは、トヨタ自動車の北米法人Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America（TMEA）とテスラが2年間をかけて共同開発したEVである。生産は、Toyota Motor Manufacturing Canada（TMMC、カナダオンタリオ州ウッドストック）で行う予定だ。