VWがサンババス似のEVコンセプトカー発表：電気自動車

フォルクスワーゲンが、ジュネーブショーでコンパクトバンタイプのEVコンセプトカー「ブリー」を発表。往年の名車サンババスをモチーフに

[西坂真人，＠IT MONOist]

　フォルクスワーゲンは2011年3月1日、スイス・ジュネーブで行われている「第81回ジュネーブ国際モーターショー」でコンパクトバンタイプのEVコンセプトカー「ブリー」を発表した。

　同社が半世紀前にリリースし、今なおファンの多いコンパクトバン「T1（サンババス／ワーゲンバス）」をモチーフにしており、サンババスの特徴であるボンネット上のVラインや2トーンペイントを施している。空冷水平対向エンジン（後輪駆動方式）だったサンババスに対して、ブリーはボンネット内に電気モータ（前輪駆動方式）を装備。そのほか高電圧パルスインバータ（12ボルト仕様）やDC/DCコンバータなどとボンネット内に収められている。

　搭載する電気モータは出力85kW／トルク270Nmを発生し、40kWhの容量を持つリチウムイオン電池（床部にサンドイッチ状にシールド）によって最大300kmの走行が可能だという。0-100km/hの加速は11.5秒、最高速度は140km/h。

　ブリーの車体サイズは全長3.99／全幅1.75／全高1.7メートルで、ホイールベースは2.62メートル。丸目ライトだったサンババスに対して、ブリーはL字形にLEDが配された細長いデュアルヘッドライトと、左右それぞれの隅で逆L字型に配されたLEDターンシグナルが水平にレイアウトされている。

　インテリアでは2列6人掛けベンチシートを装備するほか、カーゴルームは370リットルのスペースを確保（リアシート収納時には1600リットル）。取り外し可能なiPadがセンターコンソールに設置されており、タッチスクリーン式のマルチファンクションディスプレイとして利用できる。カーナビゲーションシステムなどの操作やメディアセンターとしての機能に加え、Bluetoothによるハンズフリー機能も装備。iPad設置台の右には室内温度調節システムの操作系、中央部にはハザードランプスイッチが配置されている。